- Blogger confrunt un ziarist pentru furt de…
- Leap Motion - noua tehnologie care te va face sa…
- Acesta este un pat care leviteaza (pe magneti)
- Cum sa-ti incalzesti piscina
- Patriarhul Daniel l-a condamnat pe mentalistul…
- Sexy Hula Hoop
- Pennywell pigs - Purcelusii de buzunar
- Hawaiian Islands
- Râul de lumină
- Vulnerabilitati soft exploatate de companiile de…
- Blogger confrunt un ziarist pentru furt de…
- Cum sa-ti incalzesti piscina
- Haywire - Moovi Man | Moovi Man
- Ce știm despre Iron Man 3
- Leap Motion - noua tehnologie care te va face sa…
- Acesta este un pat care leviteaza (pe magneti)
- Patriarhul Daniel l-a condamnat pe mentalistul…
- Sexy Hula Hoop
- Pennywell pigs - Purcelusii de buzunar
- Hawaiian Islands
Articole cu eticheta: auto moto
-
In filmulets apar componente ale unei honda accord 2012 interactionand intre ele.
-
ATENTIE!!! Nu incercati sa conduceti asa pe drumuri publice. Toate cascadoriile au fost realizate de cascadori profesionisti pe un drum inchis din Moscova.
-
Conceptul Connected Drive va aduce aceeasi amprenta zero asupra paturii de ozon, combinata cu performantele tipice casei, dar isi va aduce propria contributie la palmaresul de inovatii. Masina va veni la pachet cu sisteme de asistenta dinamica revolutionare, precum si cu o tehnologie multimedia futurista. Zgarciti cu detaliile, germanii ne lasa sa asteptam pana in martie. Spor la treaba, baieti, si grija mare la volti!
-
Nissan spune ca ESFLOW a fost creat de la bun inceput ca automobil electric, iar caracteristicile principale suna bina, dar sunt incomplete. Asta ma face sa cred ca ESFLOW nu prea s-ar descurca la un eventual test (sa speram ca ma contrazic japonezii). Bateriile sunt cele de la Leaf, iar ESFLOW are doua motoare, ambele amplasate pe puntea spate, care antreneaza doar rotile spate. Nissan spune ca masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in sub 5 secunde si ca autonomia este de 240 km. Nu se spune insa cat dureaza incarcarea bateriilor.
-
"Pentru a arăta buna sa credinţă şi faptul că actele sale sunt complet corecte, Ferrari a decis să asigure că versiunea abreviată (a numelui monopostului) va fi înlocuită cu versiunea integrală, aceea de Ferrari F-150e Italia. Numele F150 nu a fost şi nu va fi niciodată folosit pentru un produs disponibil pentru cumpărare. Cu siguranţă nu va exista o producţie în serie de monoposturi", a anunţat echipa italiană într-un comunicat, în care precizează că a avut dificultăţi în a înţelege punctul de vedere al Ford.
-
Despre Mazda6 şi Toyota Avensis putem spune că sunt berline de clasă medie care se diferenţiază în primul rând datorită vârstei publicului ţintă : primul model are un design tineresc şi sportiv, iar al doilea este serios şi sobru. Pus între cele două maşini japoneze, Volkswagen Passat e clar că intră în a doua categorie.
-
"Luminile pentru circulatia pe timp de zi vor avea o contributie importanta angajamentului nostru de a reduce numarul victimelor accidentelor de circulatie de pe drumurile europene", a declarat vicepresedintele CE, Antonio Tajani.
-
Ambasadorul mexican in Marea Britanie, Medina-Mora Icaza, a adresat plangerea oficiala catre BBC. Actiunea in instanta urmeaza a fi demarata de catre Iris de la Torre, care solicita despagubiri de un milion de lire sterline, scrie express.co.uk.
-
Anul trecut, Euro NCAP a testat 29 de vehicule, din care 65% au ajuns la rating de cinci stele, în comparaţie cu 90% în 2009. Această scădere de 25%, arată clar că criteriile de Euro NCAP sunt acum mai dure. Pe de atltă parte cele mai slabe rezultatele Euro NCAP din 2010 au fost înregistrate de către Citroen Nemo cu trei stele şi de CV9 Landwind care a primit doar două stele.
-
Chevrolet insistă că Volt nu este un automobil hibrid ca Toyota Prius sau Honda Insight. Ei numesc Volt-ul un automobil electric cu autonomie extinsă. Este primul automobil electric care promite să nu te lase pe marginea drumului când bateriile au fost consumate. Şi poate face acest lucru pentru că nu se bazează doar pe setul de acumulatori în formă de T amplasat în centrul maşinii. Sub capotă avem şi un motor termic convenţional de 1,4 litri ce dezvoltă 83 CP.
